|
Групповушка
|
|
| tu-214 |
Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 20:34 | Сообщение # 1 |
 Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| Итак,господа пилоты!на сегодняшний день мы уже болемене оформились как ВАК и встали на шасси  Но,в онлайне нас крайне мало.Поэтому есть задумка на выходных совершить массовый он-лайн перелёт.Точка вылета,естесственно Хаб.Куда?да всё равно куда.Чтоб не очень долго и не совсем накладно предлагаю Новосиб или Красноярск.Хотя можете предлагать свои варианты.Прошу тут отписываться о конечной точке маршрута и о желании каждого.Дабы можно было за неделю подготовить э№ое колличество маршрутов в виртаирлайнз.Естественно полёт с клиентом.Ну если напрягает,можно без клиента.Но обязятельно ОН-ЛАЙН.Прошу кидать в меня тапки
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
| Rock_Avia |
Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 20:58 | Сообщение # 2 |
 Командир эскадрильи
Группа: Администраторы
Сообщений: 273
Статус: Offline
| Ну конечно, пора бы уже и организованные полёты проводить, чтоб видели все нашу мощь!  Лучше Красноярск, до Новосиба мой А320 с полной загрузкой могёт не дотянуть  Вот с контролем бы ещё договориться, чтоб и Дальконтроль и ЗапСибирь были...
|
| |
| |
| tu-214 |
Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 21:04 | Сообщение # 3 |
|
Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| Rock_Avia, Антон,а сколько у твоего арбуза дальность?неужели он до НСКа не дотянет?  ну да ладно.я тоже больше к Красноярску склоняюсь.Насчёт контроля попробую договорится.Хотяб зап сибирь обеспечим.Тока надо с конкретной датой и временем определится.
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
| Rock_Avia |
Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 21:24 | Сообщение # 4 |
|
Командир эскадрильи
Группа: Администраторы
Сообщений: 273
Статус: Offline
| Quote (tu-214) а сколько у твоего арбуза дальность Ну максимальная дальность у А320 - 5200км, но при полной загрузке и встречном ветре на эшелоне, он конечно столько не протянет В симе при загрузке 150 чел. и 6 тонн багажа и груза - горючки можно залить только 14 тонн, а иначе перегруз, скидывай балласт А крейсерский расход у него - 3200т./час. До Новосиба я не рискую на нём лететь, а пустым летать тоже как-то не правильно P.S. А ведь ещё аэронав. запас нужно учитывать!
Сообщение отредактировал Rock_Avia - Воскресенье, 27.02.2011, 21:26 |
| |
| |
| tu-214 |
Дата: Воскресенье, 27.02.2011, 21:55 | Сообщение # 5 |
|
Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| Rock_Avia, Хм,даже меньше чем у туполя  я чёт был лучшего мнения о 320ом.Ну топливная эффективность конечно выше.не поспоришь!
Хотя при такой дальности должен до НСКа добивать.Буду в отпуске,хочу на туполе максималку до ЕКТ бахнуть.В реале летают
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
| BuSh |
Дата: Понедельник, 28.02.2011, 08:46 | Сообщение # 6 |
 Пилот-инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 255
Статус: Offline
| Ооо хорошая ветка)))я бы лучше Новосибирск предложил....там и аэропорт качественный,да и диспетчера там каждый день сидят.... Ну как кто куда соберется я всегда готов лететь))Мы вон с Евгением Савиновым летаем парочкой,вообще прикольно получается...а самое главное не скучно,постоянно обстановка под контролем
Сообщение отредактировал BuSh - Понедельник, 28.02.2011, 08:47 |
| |
| |
| EVGO |
Дата: Понедельник, 28.02.2011, 10:19 | Сообщение # 7 |
 Пилот 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 107
Статус: Offline
| Я тоже предлогаю Новосибирск там контроль постоянно,и если можно то давайте на субботу а то я работою воскресенье до 2200 а в понедельник с 0700 утра както напряжно получается а поучавствовать ОЧЕПЬ ХОТЦЕ!!!! На счет контроля в Хабаровске можно договориться с Радионом!!!
|
| |
| |
| Snake2 |
Дата: Понедельник, 28.02.2011, 14:06 | Сообщение # 8 |
 Командир эскадрильи
Группа: Модераторы
Сообщений: 292
Статус: Offline
| Ну, я бы тоже до Новосибирка бахнул, но вот вопрос, а не далековато, может всётаки куданить поближе, ну там в Магадан, или Петропавловск, и надо учитывать разницу во времени, т.к. если в Хабаре будет 20:00, то в Новокузнецке будет 16:00, а мнё семейство в 16:00 нормально полетать не даст, а темболее лететь 4-ре часа. Да , и я тоже за субботу.
Был бы двигатель, а полетит и забор.
Чем БОЛЬШЕ керосина, тем ЛУЧШЕ погода!!!
|
| |
| |
| BuSh |
Дата: Вторник, 01.03.2011, 11:50 | Сообщение # 9 |
|
Пилот-инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 255
Статус: Offline
| Давайте USSS-UNNT!!!
|
| |
| |
| Snake2 |
Дата: Вторник, 01.03.2011, 14:07 | Сообщение # 10 |
|
Командир эскадрильи
Группа: Модераторы
Сообщений: 292
Статус: Offline
| Зараза, я несмогу в субботу, т.к. субботу работаем за понедельник, так что я смогу только в воскресенье, понедельник, вторник.
Был бы двигатель, а полетит и забор.
Чем БОЛЬШЕ керосина, тем ЛУЧШЕ погода!!!
|
| |
| |
| BuSh |
Дата: Вторник, 01.03.2011, 15:46 | Сообщение # 11 |
|
Пилот-инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 255
Статус: Offline
| А я как раз в праздники не смогу...работаю...а так если очень хорошо постараться то в 22UTC смогу лететь
|
| |
| |
| Zigzak |
Дата: Вторник, 01.03.2011, 19:46 | Сообщение # 12 |
 Пилот 2 класса
Группа: Заблокированные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| BuSh, гиде работаешь? Добавлено (01.03.2011, 19:46)
---------------------------------------------
Кстати, тоже не могу в субботу - на сутках, да и ещё за начальника. 
|
| |
| |
| BuSh |
Дата: Среда, 02.03.2011, 09:15 | Сообщение # 13 |
|
Пилот-инструктор
Группа: Пилот
Сообщений: 255
Статус: Offline
| Zigzak, На горнолыжной базе Дерсу!
|
| |
| |
| Zigzak |
Дата: Среда, 02.03.2011, 10:11 | Сообщение # 14 |
|
Пилот 2 класса
Группа: Заблокированные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| BuSh, ух ты ж! И молчит. Нет чтоб народу на халяву покататься предложил.
|
| |
| |
| tu-214 |
Дата: Среда, 02.03.2011, 14:46 | Сообщение # 15 |
|
Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| Snake2, Да.я совсем забыл что суббота рабочая.У меня ещё и пьянка корячится.Босс с Тайланда приехал.
Так что предлагаю перенести или на следующюю субботу.Или вклинится где то в праздники.Там их помоему,три дня будет.
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
