|
Заход по приводам
|
|
| Phil |
Дата: Суббота, 06.10.2012, 14:15 | Сообщение # 1 |
 Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Всем, привет!
Да не смотрите на меня косо, товарищи, но хочу уточнить некоторые моменты в заходе по приводам.
Возьму заход на полосу 12 ИркуЦк, с вашего позволения.  :D
Ну, мы такие снизились там 700 метрофф, подходим к глиссаде. D6.8 это расстояние до торца ВПП? (Уточняю) После входа в глиссаду мы должны пройти над дальним, на высоте 762 фута (232 метра), и написано, что уклон 3.45 градуса. Вот как мне узнать, с какой скоростью снижаться? В бой идет геометрия, с треугольниками или по другому рассчитывают?
Или же смотрят таблицу "Descent Angle"?
///
|
| |
| |
| 062 |
Дата: Суббота, 06.10.2012, 15:25 | Сообщение # 2 |
 Злой дух Ямбуя
Группа: Администраторы
Сообщений: 520
Статус: Offline
| D6.8 - это точка. Не расстояние. В данной точке высота должна быть 700 метров. Ну, а далее по директорам. Они приведут тебя к земле Скорость ФМС должна рассчитать. Смотри туда. Узнай, с какой скоростью должен идти по глиссаде с выпущенной механизацией. Вот собсна и вся арифметика...
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Суббота, 06.10.2012, 16:18 | Сообщение # 3 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| 062, Вот а как узнать эту скорость снижения по глиссаде?
Дык, если я по приводам иду, директора отдыхают же. Если ИЛС вообще отсутствует.
///
|
| |
| |
| polyarnik |
Дата: Суббота, 06.10.2012, 16:55 | Сообщение # 4 |
 Начальство
Группа: Администраторы
Сообщений: 590
Статус: Offline
| Phil, Известно расстояние,высота текущая,скорость по РЛЭ.Высчитываешь время,которое затратишь на расстояние 5.9 мили до торца.Отсюда и вертикалка,всё просто
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Суббота, 06.10.2012, 17:24 | Сообщение # 5 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| polyarnik, Я это имел ввиду, когда говорил про треугольник)))
///
|
| |
| |
| polyarnik |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 13:41 | Сообщение # 6 |
|
Начальство
Группа: Администраторы
Сообщений: 590
Статус: Offline
| Phil, Ход мысли правильный  ,даже есть таблица по этому поводу,чтоб не считать,а ещё НЛ-10
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 13:43 | Сообщение # 7 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| polyarnik, Вот таблица, под схемой, это же таблица с вертикалкой, вроде?
///
|
| |
| |
| polyarnik |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 14:19 | Сообщение # 8 |
|
Начальство
Группа: Администраторы
Сообщений: 590
Статус: Offline
| Phil, Абсолютно в дырочку.Но есть расширенная таблица в справочниках.
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 14:43 | Сообщение # 9 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| polyarnik, Ок, все понял. Спасибо!
///
|
| |
| |
| Rock_Avia |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 20:42 | Сообщение # 10 |
 Командир эскадрильи
Группа: Администраторы
Сообщений: 273
Статус: Offline
| D9.8 & D6.8 - это конечно точки, но называются они так именно потому, что находятся на указанных цифрами расстояниях(как правило до маяка VOR/DME, ну или просто DME)...
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 21:07 | Сообщение # 11 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Rock_Avia, Ок, понял)))
///
|
| |
| |
