|
Снятие полномочий
|
|
| HAB26 |
Дата: Четверг, 22.09.2011, 19:24 | Сообщение # 31 |
 Пилот 3 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 250
Статус: Offline
| Второй семестр пятого курса точно лафа. Главное - успеть диплом написать за пару недель после этой лафы. 
Шасси выпущены, три зелёные горят... красным (с)
|
| |
| |
| VlaDOS |
Дата: Четверг, 22.09.2011, 20:33 | Сообщение # 32 |
 Пилот 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 221
Статус: Offline
| Phil, самая лафа у нас уже началась)) прогуливай, ходи за школу сигареты пыхти)) и всем пох ужо
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Четверг, 22.09.2011, 21:08 | Сообщение # 33 |
 Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| VlaDOS, Надеюсь, что это стеб. Хотя он и есть
tu-214, Да-да, я понял 
///
|
| |
| |
| VlaDOS |
Дата: Четверг, 22.09.2011, 22:48 | Сообщение # 34 |
|
Пилот 1 класса
Группа: Пилот
Сообщений: 221
Статус: Offline
| Phil, стёб не стёбом, но пыхтеть во время школы уже начал 
|
| |
| |
| tu-214 |
Дата: Суббота, 24.03.2012, 23:11 | Сообщение # 35 |
 Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| Дорогие друзья!В моей жизне предстоят серьёзные изменения и я вынужден отказаться от некоторых увлечений.Нет,сим я не брошу.И из Дальавиа не уйду.Хотя летать я сейчас буду крайне редко.Я думаю,вы уже заметили.Но вот уделять много внимания компании и заниматься её делами я не смогу.Поэтому прошу снять с меня полномочия зам.генерального директора по ДВ региону.Вместо себя предлагаю Антона Горковенко.Но это уже на ваше усмотрение.Прошу также оставить за мной право составлять маршруты и изменять расписание.Ну и сайт я по прежнему могу администрировать.Прошу не судить меня и отнестись с пониманием.  До встречи в виртуальном небе. 
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Воскресенье, 25.03.2012, 02:29 | Сообщение # 36 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
|
///
|
| |
| |
| Snake2 |
Дата: Понедельник, 26.03.2012, 20:26 | Сообщение # 37 |
 Командир эскадрильи
Группа: Модераторы
Сообщений: 292
Статус: Offline
| tu-214, перекрестно тебя понимаю, у самого та же история, я уже даже и забыл, когда последний раз занимался делами компании. Эх, как давно это было.
Я уже выносил вопрос о моём отстранении, и сейчас выношу его ещё раз, прошу снять с меня полномочия зам.генерального директора по Сибирскому региону, вы сами прекрасно видите, что меня тут практически нет.(полу дух)так сказать. Прошу так же оставить возможность составления(изменения) маршрутов и осуществлять покупку бортов(т.к. у МД11 периодически заканчивается срок аренды). Прошу вынести решение.
Жаль конечно, что всё складывается именно так.
Был бы двигатель, а полетит и забор.
Чем БОЛЬШЕ керосина, тем ЛУЧШЕ погода!!!
|
| |
| |
| polyarnik |
Дата: Вторник, 27.03.2012, 16:41 | Сообщение # 38 |
 Начальство
Группа: Администраторы
Сообщений: 590
Статус: Offline
| Очень жаль конечно,но ни чего с этим не поделаешь,хизнь она сама вносит свои директивы и часто не в нашу пользу.Я думаю нужно Сергея всё таки подождать,обсудить и решить кадровые перемены.
Кандидатуру Антона поддерживаю.
|
| |
| |
| 062 |
Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 11:07 | Сообщение # 39 |
 Злой дух Ямбуя
Группа: Администраторы
Сообщений: 520
Статус: Offline
| НУ что тут поделаешь. Добро.
Боря, ты там кликни когда... 
|
| |
| |
| tu-214 |
Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 13:15 | Сообщение # 40 |
|
Член кооператива извозчиков
Группа: Администраторы
Сообщений: 985
Статус: Offline
| 062, обязательно!
Skype:tu-214_1
|
| |
| |
| Snake2 |
Дата: Вторник, 26.03.2013, 12:10 | Сообщение # 41 |
|
Командир эскадрильи
Группа: Модераторы
Сообщений: 292
Статус: Offline
| Ну вот пришло наверно и моё время, принято решение об увольнении.
Времени на полёты совсем не осталось, семья, работа, и нет желания быть в списке"мертвых душ".
Желаю вам дальнейшего успеха и развития компании, удачи вам в небе и на земле.
Был бы двигатель, а полетит и забор.
Чем БОЛЬШЕ керосина, тем ЛУЧШЕ погода!!!
|
| |
| |
| Phil |
Дата: Вторник, 26.03.2013, 16:26 | Сообщение # 42 |
|
Пилот стажер
Группа: Пилот
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Ну е-мое...
///
|
| |
| |
